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城關區城市管理水平不斷提升 讓市民生活更方便更安心

2020-11-02 08:41:43 智能朗讀:

巡查夜市
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■輝煌“十三五”·城市發展巡禮

城市管理一頭連着發展,一頭連着民生。“十三五”期間,蘭州市城關區堅持以人民為中心的發展思想,在科學化、精細化、智能化上下功夫,全面加強城市管理,共享單車亂停放、商販佔道經營等問題得到有效整治,市民羣眾生活環境得到改善。

共享單車從亂停亂放到整齊便民

2018年,共享單車投放至城關區,低碳環保共享的出行方式,深受市民喜愛。給市民提供便利的同時,在地鐵站、公交站、寫字樓、居民小區、商業街等周邊出現亂停、亂放、積壓等問題,嚴重影響了城市市容環境秩序。為有效解決此類問題,城關區城市管理局經過調研論證,採取出台《城關區共享單車管理辦法》、約談共享單車企業、核減投放數量、增劃停車位、打造停車示範街、開展專項聯合整治、建立車輛調度羣等措施,規範共享單車運行管理,減少亂停亂放現象。

“目前,我們已經打造了兩條共享單車停放示範街,慶陽路(南關十字至靜寧北路段)、靜寧北路(張掖路十字至慶陽路段),近期將以這兩段示範街為藍本,對廣場東口至東歐國際沿線進行新式獨立線框施劃,並對舊黃線進行清理,使用全新的獨立停放管理模式,輔以線上電子圍欄約束,線下專人專崗、AB雙線對接管理,再打造一條共享單車停放標準示範街。”城關區城市管理局交通秩序科負責人餘曉燕説。

城關區城市管理局考評督查科科長靳愛民告訴記者,為第一時間發現問題、解決問題,他們建立了“共享單車調度羣”,將各單車企業、巡查執法人員、城市管理交通秩序管理人員全部納入羣裏,當巡查人員發現轄區共享單車大量淤積後,以照片加定位的方式反饋給微信羣,共享單車企業看到後立即組織清運回收車輛。問題反饋45分鐘至1個小時後,執法隊員再次巡查整改情況,對清運不及時的企業進行記錄備案,定時約談,督促整改。

“之前公交車站周圍停滿了單車,有的甚至停到綠化帶裏,非常雜亂,現在全停在黃線內,擺放整齊多了。”在酒泉路上班的王女士看到了共享單車停放的新變化。

擺攤設點從佔道經營到合法合理

徐女士經常在城關區永昌路夜市擺攤賣衣服,她説:“今年以來,市場秩序好多了,每個攤位都劃了區域編了號,出攤時間也有規定,不再早早搶位吵架了。”

近年來,城關區城市管理局堅持堵疏結合、一攤一碼、科學管理、利民便民,規範設置了一批便民早餐攤點、瓜果自產自銷點,對永昌路夜市、皋蘭路夜市等夜市實行嚴格分類管理,對城區有條件的地方允許擺攤設點,使之合法合理,同時加強管理,既滿足周邊居民生活需求,又改善了市容秩序。2020年以來,城關區共設置745個早餐攤點,應季自產自銷瓜果臨時攤點647個,極大方便了市民羣眾。

“我們對所有審批攤點實行12分考核制,科學管理,認真對待,努力讓攤羣點真正方便市民。同時今年新改建環衞公廁40座,方便擺攤羣眾。鼓勵羣眾微信‘隨手拍’反映市容管理問題,通過‘羣眾提、互相幫、領導點’等方式,今年發現處理市容市貌、環境衞生、施工管理、交通秩序等問題3400餘件。環衞保潔合格率達到98%,市容市貌達標率達到90%。”城關區城管局市容環衞科張文定介紹。

“數字城管”助力城市管理提檔升級

自從城關區數字城管系統建成後,綜合運用遙感、計算機、網絡、多媒體等技術,通過數字城管平台及時派遣問題至相關責任單位處置,實現城市管理問題線上投訴、線下解決,為市民提供了一個參與城市管理的有效渠道,促進城市管理更加高效,更加精細。

近年來,城關區“數字城管”功能不斷完善,從單一城市管理擴大到城市綜合治理、交通應急、氣象監測、汛情監測、園林綠化、市容環衞等方面,收集問題信息的渠道也從最初的投訴熱線拓展到街面巡查、視頻監控抓拍、“市民有獎隨手拍”上報、無人機航拍、熱線轉辦等,逐漸發展成城市管理問題信息集中受理轉辦的中樞平台。

“市民在微信投訴是可以獲得獎金的,還可以實時查看案件的處理進度和處理結果。”城關區數字化中心工作人員告訴記者,2018年以來,數管中心研發了“市民有獎隨手拍”微信公眾號,市民利用自己的手機對身邊發生的機動車亂停放、佔道經營、暴露垃圾等城市管理問題進行信息採集上報,就可以獲得獎金。截至目前,市民上報“隨手拍”案件達36.1萬件,獎勵4萬餘人,獎勵金額101萬元。

為適應城市快速發展步伐,實現全方位多角度立體化全域覆蓋監管,城關區數管中心牽頭在全區相關街道社區和部門建設了“數字城管”二三級平台。目前,共建成二級監控平台36個、三級監控平台7個,形成了階梯式、開放式、共享式城管工作格局,全面協同助力城市管理提檔升級。

2020年1月至10月份,“數字城管”平台共受理各類案件23.3萬件,及時轉派處置市級下派城市管理案件9799件,結案率100%。

蘭州日報社全媒體記者 趙雨欣 文/圖

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