手機遞四方

遞四方| 蘭州| 新聞| 政務| 房產| 旅遊| 汽車| 教育| 財經| 健康| 公益| 女性| 藝術| 企業| 蘭州日報| 蘭州晚報| 全媒體矩陣

您的位置:網站遞四方 > 新聞中心>社會新聞> 正文

■地鐵冷知識 智能機器人小豹亮相 當地鐵擁有人工智能,智慧出行離我們還遠嗎?

2020-11-20 08:51:31 智能朗讀:

乘客通過智能機器人查詢信息
東方紅廣場站裏的智能機器人小豹

隨着1號線東方紅廣場站多個出入口的陸續開通,很多人都感受到了東方紅廣場站“地下城”的規模宏大,但也有個問題,容易迷路……不過沒關係,東方紅廣場站最近上崗了一位“新員工”——智能機器人小豹。它目前主要擔任的工作是巡邏和導航;小豹擁有人臉識別功能,在巡邏的過程中,如果遇見沒有佩戴口罩的乘客,便會上前提醒。小豹還擁有導航功能,乘客可以通過與小豹對話,讓小豹指引出口或者去往站內其他地方。另外,小豹還可以進行一些簡單的聊天對話及唱歌等。蘭州軌道交通一位工作人員告訴記者:“小豹目前還有很多功能正在開發完善中,未來會給乘客提供更多樣化的服務,也會為站務工作助一臂之力。”記者瞭解到,蘭州軌道交通的小豹不止一位,其他的正在“實習預備”中。

其實,小豹並不是蘭州軌道交通1號線上崗的第一位機器人,不少乘客也發現了,今年以來,1號線很多站點的安檢口都放置了體温測查機器人,可對來往乘客遠距離測查體温、記錄數據等。在中國,地鐵已經是中大城市最為普及的交通通勤工具,除了越來越多的站點和交錯的線路,各類智能應用和設備也讓地鐵越來越“聰明”。本期地鐵冷知識,帶你看看中國地鐵有多“聰明”,以後不論去哪坐地鐵,你也可以留意一下哦。

去年9月,廣州地鐵21號線佳都智慧城示範站正式落成,作為一個具有未來感的AI智慧車站,它有各類“神奇”的功能。在智慧車站,一體化智能安檢閘機可以實現票務、安檢一體通過,做到智能人包對應,乘客全程幾乎不停留;站內迷失方向,用手機掃描車站二維碼,電子地圖可以站內導航;走到站台門前等車的時候,智能信息屏還會顯示等車時間、車廂客流密度,乘客能選擇合適的車廂去等待。

從2019年起,北京地鐵對人工智能、大數據、雲計算、5G等新一代信息技術進行了整體規劃,初步構建了一個包括智能客服、智能運行、智能維護和智能管理四大應用場景的智慧地鐵運營新模式。“車窗屏”是這個大規劃中率先亮相的高科技之一,列車車廂內一扇透明的窗户突然變身顯示屏:完整的北京地鐵路線圖、立體的站台地圖、到站信息等一一出現。這塊堪稱“魔窗”的高科技不僅在車廂內設置,還在洗手間位置、電梯位置、車站出口、周邊商業設施等處都有。

上海地鐵去年上線的“信號系統智能運維體系”,實現了智能化的主動維修決策,針對人、車、物、地、事件信息進行實時採集與分析,將危險源、隱患、事故等數據相聯動,做到事前預防、事發應對、事中處置和善後管理。

蘭州日報社全媒體記者 杜志超 趙文瑞 實習生 易小涓 李楠 文/圖

來源:

關閉